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帶行車鋼結構廠房添加時間:2020-05-20

施工階段鋼結構廠房工程造價的控制

1)人工費的控制,這個主要取決于施工方用人的合理安排.還有各個工種的配合銜接,避免施工材料物資的二次倒運,甲方盡早提供合適的施工場地.筆者曾在一個企業工作,某個施工項目已經開始建設,但是沒有材料堆放的場地,只好將鋼梁鋼柱在廠家制作好拉進施工現場,但是在運輸的過程構件漆膜有很多部位脫落.經過雙方協商,增加一遍面漆,增加的面漆費用各自承擔一半,費用大約一萬元.這個是屬于施工中控制造價控制失敗的典型例子.

單層鋼結構廠房

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如何寫鋼結構

2)材料費的控制,現在一般采用招投標體系,商業行業一般國際慣用的是清單報價,但是對于大型工業企業來說,多采用定額報價,無論哪種報價,材料價格都是主要內容.材料的選擇上主要體現在鋼材廠家的選擇上,如果企業對建筑技術參數要求很高,要求必須使用八大廠家的鋼材,這樣工程造價肯定比較高,如果在滿足使用的前提下,適當采用中型鋼材的材料,也能節省佛山鋼結構。

關于鋼結構工業廠房造價控制析


3)管理費的控制,甲方代表在開工前就確定人選,不應該施工到一半換管理者,甲方代表是企業建廠房直接第一接觸人,很多現場情況,很多簽證都需要甲方代表的證實.應嚴格控制現場簽證,做到簽證和實際內容相符,不要超出應簽證的范圍,也要熟悉圖紙內容,不要重復簽證.以免增加造價.南方有一個工程項目,中標價格是135萬元,簽證價格達到200萬多,造成簽證價格大于招標價格,這個是甲方控制失敗的典型例子,說明在管理上有嚴重漏洞.

4)施工中盡量減少圖紙變更,不要為了建筑物美觀做變更,有的工程是為了政績,為了形象而做,但是工業廠房一般不存在這個問題,當然在設計階段也應充分考慮廠房與建筑環境的協調性,以免影響整個廠區的整體規劃.

5)正確對待和處理施工索賠,并且在簽訂合同階段就要明確甲乙雙方各種責任和權益,以避免產生糾紛,參加招投標的技術人員應參與合同的編寫,避免由于合同未明確或不嚴密等原因而造成的造價失控或者扯皮現象.

4竣工階段鋼結構廠房工程造價的控制

竣工階段是成本控制的最后階段,收集工程結算相關的文件資料:招標文件、標底、施工單位投標報價書、施工合同、審定的施工組織設計、竣工圖紙、施工過程中所發生的設計變更、現場簽證,根據這些資料和企業有關規定.認真審核工程款.以圖紙為依據.對送審的竣工決算進行核實工作量,落實聯系單簽證,使審核后的結算真正體現工程實際的造價.找出不符合實際的簽證,找出不合理的技術措施,并應掌握最新的材料價格,重點審查工程量和材料價格.現在工程數據繁多,計算量大,工程經濟人員必須熟練使用計算軟件,各種計算軟件也是造價審核人員進行工程結算審核所必須的基本硬件.計算軟件使用的熟練與否,在一定程度上也決定結算的時間長短.

有效的控制各個階段的工程造價,是一項復雜而且細致的工作,并且是一個動態的管理,只有各個技術環節與施工層次互相合作,積極配合,把握市場信息,才能為企業節省更多的建設資金,更好的實現造價控制.



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